Idąc za ciosem chcę do wiosny powymieniać wszystkie płyny i elementy eksploatacyjne w programie znalazła się również wymiana płynu hamulcowego. Więc moje pytanie jest następujące czy i jak się wymienia płyn ten w Mustangu a jak już wymienić to na jaki?
Nie znalazłem nic podobnego na forum więc założyłem nowy wątek.
Sprawa dotyczy Mustanga V6 2002 rok.
_________________ GDYBY BÓG POPIERAŁ PRZEDNI NAPĘD - CHODZILIBYŚMY NA RĘKACH.....
dot 4 może zastępować dot 3 ( to jest starsza wersja o słabszych parametrach)ale nie odwrotnie i do tych instalacji nie należy stosować dot 5 bo to jest całkiem inny syntetyk i może rospuszczać simeringi
a jak się wymienia 1l powinna wystarczyć
-ściągasz np:strzykawką płyn ze zbiorniczka
-wlewasz nowy do pełna
-ściągasz poszczególne koło lub na kanale żeby mieć dostęp do odpowietrzników
-luzujesz odpowietrznik nie odkręcając zakładasz naniego rurkę ( rurka do butelki żeby nie pryskało)
-druga osoba wsiada i pompuje pedał h. kilka razy i tzryma wciśnięty ty w tym czasie jak trzyma h. odkręcasz odpowietrznik żeby trysną płyn i zakręcasz
-ta w środku osoba puszcza pedał jak ty zakręcisz i znowu pompuje trzyma ty odkręcasz , tryska zakrecasz i ona znowu pompuje tak ze 4 razy na jedno koło
-niewolno dopuścić żeby ta osoba nie puścila pedału jak ty będziesz miał odkręcony odpowietrznik
-czyli do butelki powinneś przepuścic 05l płynu a drugie pół powinno być świeżego w zbiorniczku
-cały czas kontroluj żeby w zbiorniczku był płyn
i to chyba wszystko
ja to robię inaczej kupiłem sobie pod kompresor pompkę coś jak pistolet do malowania z rurką i to podłączam do odpowietrznika naciskam pistolet i odkręcam odpowietrznik i on wtedy wysysa płyn z układu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
